Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

29 kwietnia bieżącego roku wejdzie w życie Ustawa o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub do...

- Trzeba zmienić prawo, a część firm musi upaść - mówi Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimeksu. S...

W ostatni piątek odbył się pierwszy przejazd pociągu pasażerskiego z Warszawy Zachodniej na Lotnisko...

Przedstawiciele instytucji państwowych, samorządów, eksperci oraz uczestnicy rynku deweloperskiego s...

Może się wydawać, że końcówka roku to czas spowolnienia działalności inwestycyjnej deweloperów. Nic...

Według najnowszego raportu firmy Savills, aktywność inwestorów w Polsce w 2014 r. pozostała na wysok...

Na warszawskim rynku podaż goni popyt, a ceny są na razie w miarę stabilne. Średnia cena metra now...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego w całym pierwszym półroczu 2017 r. sprzedał 601 l...

Pierwsza z dwóch linii do produkcji wysokospecjalistycznych leków, o łącznej mocy wytwórczej do nawet 6 milionów fiolek i ampułko-strzykawek rocznie, pomyślnie przeszła wszystkie odbiory techniczne i testy u włoskiego producenta – koncernu IMA. Teraz trafi ona do Centrum Rozwoju i Produkcji Leków Onkologicznych, będącego największą w historii inwestycją Polfy Tarchomin S.A. Centrum Rozwoju i Produkcji Leków Onkologicznych będzie największym zakładem produkującym leki onkologiczne w naszej części Europy.

Już 17 października pierwszych gości w swych progach powita nowy hotel Kyriad Stargard. Tym samym polskie portfolio Louvre Hotels Group wzbogaci się o nową destynację w północno-zachodniej Polsce. Obiekt będzie działał pod szyldem marki Kyriad, jednego z dynamicznie rozwijających się brandów LHG, w ramach umowy franczyzowej z inwestorem Magdaleną Szejny. Inwestora przy wyborze sieci i marki wspierała firma doradcza Horwath HTL.

Szwedzka sieć multimarketów Jula otworzyła 21 w Polsce, a 140 globalnie sklep w Parku Handlowym Karuzela w Jastrzębiu-Zdroju. Swoich pierwszych gości, sklep o powierzchni 2344 mkw., przywitał 12 czerwca 2024 roku.

Alides Polska, spółka zależna renomowanej belgijskiej międzynarodowej firmy deweloperskiej i inwestycyjnej specjalizującej się w nieruchomościach biurowych i mieszkalnych, ogłasza nabycie kolejnej działki położonej na warszawskiej Woli, przy ulicy Jana Kazimierza 68a.

Grupa DHL oficjalnie otworzyła nowe, wielkie Międzynarodowe Centrum Logistyczne w Polsce. Firma zdecydowała się ulokować je w Robakowie, w gminie Kórnik pod Poznaniem. Nowoczesne centrum to wspólny projekt trzech różnych dywizji DHL: DHL eCommerce, Post + Parcel Germany i DHL Freight.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Warszawie – 174-metrowego wieżowca The Bridge przy placu Europejskim – zbliża się ku końcowi. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” na jego elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach wieży i przylegającej do niego zabytkowej Bellony, gdzie spod rusztowań wyłaniają się wykończone powierzchnie holi i części wspólnych.

Wrocław zyskał nowy obiekt w międzynarodowym standardzie. W miejscu dawnego Hotelu Wieniawa powstał Four Points by Sheraton, należący do sieci Marriott International, zarządzany przez Polski Holding Hotelowy. Nowy obiekt oferuje 157 nowoczesnych pokoi w pięciu kategoriach - Classic, Superior, Deluxe, Premium oraz Apartament, restaurację i bar z nowoczesnym konceptem Best Brew opartym o piwa rzemieślnicze, a także sale konferencyjne Bravo i Alfa o łącznej powierzchni ponad 200 mkw.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Warszawie – 174-metrowego wieżowca The Bridge przy placu Europejskim – zbliża się ku końcowi. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” na jego elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach wieży i przylegającej do niego zabytkowej Bellony, gdzie spod rusztowań wyłaniają się wykończone powierzchnie holi i części wspólnych.

Develia w ramach umowy o współpracy joint venture z Mosaic Poland Holding (Mosaic), należącą do Mosaic World, międzynarodowej grupy działającej w sektorze micro-living (PBSA/PRS), zrealizuje największy, prywatny akademik w stolicy Dolnego Śląska, z ponad 620 pokojami i lokalami usługowymi oraz infrastrukturą towarzyszącą. Obiekt powstanie we Wrocławiu przy pl. Orląt Lwowskich. Docelowo Develia będzie posiadać 25% udziałów w spółce joint venture, a Mosaic 75% udziałów.

Rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę dla sztucznej inteligencji oraz usług chmurowych napędza rozwój rynku centrów danych w Europie – wynika z raportu CBRE „European Data Centres”. Polska zaczyna odgrywać w tym procesie coraz większą rolę. Zdaniem ekspertów, do 2030 roku łączna moc rynku centrów danych w Polsce może osiągnąć 500 MW. Największa koncentracja obiektów pozostanie w rejonie Warszawy, która już dziś stanowi główny hub infrastruktury cyfrowej w kraju, ale ambicje realizacji dużych projektów mają także Bełchatów, Szczecin czy Bielsko-Biała i Choczewo.